金屬屑?jí)簤K機(jī)油缸常見(jiàn)故障原因及解決方法(親測(cè)有效)
油缸是金屬屑?jí)簤K機(jī)的重要部件,也是經(jīng)常出現(xiàn)故障的部件,快速維修好設(shè)備就需要我們對(duì)設(shè)備的常見(jiàn)故障的原因和解決方法有一個(gè)詳細(xì)的了解,這需要一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),為了彌補(bǔ)大家對(duì)油缸了解的不足,我們來(lái)詳細(xì)介紹下金屬屑?jí)簤K機(jī)油缸常見(jiàn)故障的原因和解決方法。
金屬屑?jí)簤K機(jī)油缸出現(xiàn)故障,可分為內(nèi)部原因和外部原因,下面我們將圍繞這兩點(diǎn)進(jìn)行分析:
一、外部原因和解決方法
1、增加運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的剛度,避免形成彈性運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu);
2、油缸安裝精度不合格,導(dǎo)致油缸爬行緩慢現(xiàn)象;
解決方法:提高油缸裝配精度,保證油缸裝配質(zhì)量;
3、金屬屑?jí)簤K機(jī)摩擦力變化大引起的爬行現(xiàn)象,摩擦力的變化是指相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦系數(shù)之差;
解決方法:在相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件表面涂二硫化鉬潤(rùn)滑劑,使其潤(rùn)滑狀況良好,防止爬行;
4、導(dǎo)軌的制造和裝配因素,導(dǎo)軌摩擦系數(shù)大,受力條件不好,容易導(dǎo)致油缸爬行現(xiàn)象;
解決方法:提高導(dǎo)軌的制造和裝配質(zhì)量。
二、內(nèi)部原因和解決方法
1、空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),形成彈性工作介質(zhì);
解決方法:金屬屑?jí)簤K機(jī)液壓泵吸入管直徑應(yīng)滿足使用要求,接頭密封良好,防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);
2、油缸密封部分摩擦大,導(dǎo)致液壓缸爬行;
解決方法:將活塞桿與導(dǎo)向套的配合調(diào)整到h8/f8,控制密封圈的尺寸精度;
3、油缸過(guò)度磨損、拉傷和咬傷。
a、油缸裝配定位不好,支架調(diào)整不合理;
解決方法:裝配液壓缸時(shí),應(yīng)保證裝配質(zhì)量,支架剛度應(yīng)符合要求;
b、橫向荷載大;
解決方法:提高油缸抵抗橫向載荷的能力或降低橫向載荷;
c、缸筒或液壓缸內(nèi)部部件變形;
解決方法:更換變形的氣缸和部件;
d、油缸與活塞之間發(fā)生電化學(xué)反應(yīng);
解決方法:更換不發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)或反應(yīng)小的零件;
e、油缸材料達(dá)不到要求,易磨損等;
解決方法:油缸零件均采用符合使用要求的材料進(jìn)行熱處理和表面處理;
f、金屬屑?jí)簤K機(jī)液壓油含有雜質(zhì)
解決方法:更換濾芯和液壓油。
4、整個(gè)或部分活塞桿彎曲
解決方法:更換或校正活塞桿,如果活塞桿伸出過(guò)長(zhǎng),應(yīng)支撐活塞桿以防彎曲;
5、缸孔、導(dǎo)套不離心,活塞運(yùn)動(dòng)受阻,產(chǎn)生爬行現(xiàn)象
解決方法:調(diào)整氣缸孔和導(dǎo)套的同心度;
6、油缸缸筒內(nèi)徑變形,直線度不好
解決方法:用鏜床修復(fù)油缸缸徑的直線性,然后選擇直徑合適的活塞;
7、油缸活塞桿兩端螺母同軸度不好
解決方法:適當(dāng)松開(kāi)螺母。
以上是小編總結(jié)的金屬屑?jí)簤K機(jī)油缸常見(jiàn)故障的原因和相應(yīng)的解決方法,當(dāng)您的設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),可參照以上介紹,找到油缸出現(xiàn)故障的原因,并對(duì)其進(jìn)行快速維修。
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